我們將以兼?zhèn)淠媳眱芍鼗蚯覔碛行乱痪€、二三線城市的江蘇省為例，拆解不同層級(jí)城市的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與進(jìn)化，不分男女、不論老少、不辨種族，但其實(shí)是分東南西北的。

無(wú)論是北方的北京，還是南方的上海、廣州、深圳，作為一線城市，它們是無(wú)數(shù) IT 從業(yè)者夢(mèng)寐以求的地方，因?yàn)槟谴淼牟粌H是高薪，還有無(wú)限的機(jī)遇與挑戰(zhàn)以及先進(jìn)的技術(shù)。

不過(guò)擺在眼前的也有一個(gè)事實(shí)——并不是每家企業(yè)都叫做 BAT 或 TMD，也并非每個(gè)人都想要進(jìn)入那層層的圍城之中。而也正因此，前兩年間才會(huì)有“逃離北上廣”這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。

那么對(duì)于那些離開(kāi)北上廣之后的人或一直鎮(zhèn)守在新一線、二三線城市的 IT 從業(yè)者而言，他們所處的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境現(xiàn)狀如何？和一線城市相比，究竟又有何區(qū)別？

接下來(lái)，我們將以兼?zhèn)淠媳眱芍鼗蚯覔碛行乱痪€、二三線城市的江蘇省為例，拆解不同層級(jí)城市的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。

一、是否除了北上廣深，其它地方都被叫做“互聯(lián)網(wǎng)沙漠”？

日前，根據(jù)第一財(cái)經(jīng)·新一線城市研究所發(fā)布的《2019 城市商業(yè)魅力排行榜》顯示，在江蘇 13 個(gè)城市中，南京、蘇州被列入新一線城市范疇；其次，二線城市有無(wú)錫、南通、常州、徐州、揚(yáng)州；三線城市有鹽城、泰州、鎮(zhèn)江、淮安、連云港、宿遷。

整體而言，作為沿海省份的江蘇，因地理位置、環(huán)境、人才、政策等因素，內(nèi)部城市發(fā)展各有千秋。

不過(guò)就互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展來(lái)看，13 大城市的技術(shù)迭代似乎都有一個(gè)尷尬的窘境，即坐擁平原、丘陵的江蘇經(jīng)常被自己人調(diào)侃，在每座城市之內(nèi)其實(shí)都隱藏著一片令人無(wú)奈的“沙漠”地區(qū)，而這片沙漠統(tǒng)一又被稱之為“互聯(lián)網(wǎng)”。

二、新一線城市的互聯(lián)網(wǎng)

南京

要論虎踞龍?bào)础㈢婌`毓秀、人文薈萃、高校林立的六朝古都南京，也經(jīng)常會(huì)這么被調(diào)侃嗎？

其實(shí)作為江蘇省省會(huì)，在一定程度上，南京對(duì)于江蘇地區(qū)而言，相當(dāng)于北京之于全國(guó)，它承載著各行各業(yè)無(wú)數(shù)人的寄托與希望。不過(guò)現(xiàn)實(shí)和理想總是會(huì)有差距，過(guò)往乃至現(xiàn)在，南京的互聯(lián)網(wǎng)，之于很多人而言，難以言表。

以四五年前為例，在彼時(shí)移動(dòng)開(kāi)發(fā)輝煌仍在、VR/AR 導(dǎo)火索剛被點(diǎn)燃、人工智能的應(yīng)用開(kāi)始起步之際，回憶起以軟件工程專業(yè)畢業(yè)的筆者走出校門正式步入南京那片互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，充滿無(wú)限期待與向往。不過(guò)沒(méi)過(guò)多久，在各種外包、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等包裝招聘的接連攻勢(shì)下，一名剛?cè)肷鐣?huì)的小白“被打”得根本無(wú)法分辨未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)方向。

那北有北大，南有南大、東大，且南大的學(xué)科中計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程算得上是王牌專業(yè)之列，加之南京政策一直傾力扶持軟件產(chǎn)業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展的豐富資源下，為何南京的互聯(lián)網(wǎng)還會(huì)被評(píng)價(jià)如此？其實(shí)，早在去年 CSDN 發(fā)布的《“南京才不相信互聯(lián)網(wǎng)呢”》一文中，也曾剖析過(guò)其中原因，不外乎資本匱乏、產(chǎn)業(yè)布局不明、薪資水平低、房?jī)r(jià)不斷攀升等。

而彼時(shí)評(píng)論區(qū)也不少讀者感同身受：

@Hyde：

離開(kāi)南京四年了，從去年開(kāi)始一直在看機(jī)會(huì)想回南京安家，但是面試了七八家公司，竟然只有兩個(gè)外企的社保公積金是按正常工資交的。相當(dāng)無(wú)語(yǔ)，開(kāi)的薪水低的可憐，HR 還說(shuō)：這是部門同級(jí)別最高水準(zhǔn)，已經(jīng)特批了。

@年少青山：

我就是江蘇軟件園出來(lái)的，現(xiàn)在在杭州工作了，軟件園里面雖然有大公司，Oracle、微軟之類的，實(shí)際上是搞培訓(xùn)的，不招人做研發(fā)，軟件園位置也很偏，人很少，軟件谷那邊也一樣，互聯(lián)網(wǎng)氛圍實(shí)在不及杭州，但是文化氛圍還是好的，畢竟六朝古都。

不過(guò)，隨著時(shí)間的推移，近幾年間，作為新一線城市的南京雖然在純軟件層面起色不大，但是與 5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、云計(jì)算等技術(shù)相結(jié)合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)卻發(fā)生了天翻地覆的變化，而這可從日前剛于南京國(guó)際博覽中心落幕的第十五屆中國(guó)(南京)國(guó)際軟件產(chǎn)品和信息服務(wù)交易博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“南京軟博會(huì)”)中窺見(jiàn)一斑。

如今的南京，除了有蘇寧、途牛等大本營(yíng)的鎮(zhèn)守，以及華為、阿里、微軟、小米、中興等科技巨頭公司的入駐，另外在軟博會(huì)期間我們也看到了如：高性能計(jì)算解決方案供應(yīng)商中科曙光重磅發(fā)布了江蘇先進(jìn)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目落地計(jì)劃，而其中在江蘇建設(shè)的先進(jìn)計(jì)算中心，包括智能計(jì)算、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)、人機(jī)物三元融合計(jì)算等先進(jìn)計(jì)算設(shè)備和架構(gòu)，提供了智能、高效、安全的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施；中國(guó)電信股份有限公司江蘇分公司云業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理劉世偉表示，南京電信為南京智慧城市的建設(shè)，先后建成了三張精品網(wǎng)絡(luò)：“高鐵不掉線”的4G網(wǎng)、“高清不卡頓”的全光網(wǎng)、低頻廣覆蓋的新一代 NB-IoT 物聯(lián)網(wǎng)，此后，公司致力將南京打造成華東地區(qū)最具實(shí)力的云計(jì)算基地和大數(shù)據(jù)基地……

南京阿里中心

而就互聯(lián)網(wǎng)待遇方面，筆者也采訪到了此前從上海互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跳槽至南京小米的好友，其表示，雖然薪酬不比上海，但無(wú)論是環(huán)境還是氛圍上，在南京幸福感增加了很多。再加之小米的公積金是按照較高比例來(lái)繳納，整體而言，生活水平上相差不會(huì)太多。

無(wú)論我們承認(rèn)與否，南京雖與一線城市仍有很大的差距，但是這種科技差距也逐日在縮減。

蘇州

筆者個(gè)人而言，和曾待了 4 年的南京相比，要更偏愛(ài)“上有天堂，下有蘇杭”的蘇州一些。其不似南京的浮躁、也不比上海的高速迭代，對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)，這是一所適合“生”還有“活”的城市。但是這座文化與經(jīng)濟(jì)共繁榮的新一線城市，在互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方面，依舊沒(méi)能達(dá)到互聯(lián)網(wǎng)人對(duì)于科技巨頭的期待。

CSDN 攝于第十五屆南京軟博會(huì)

事實(shí)上，蘇州這片土地也并不缺少本土公司以及大廠的關(guān)注：

• 提及蘇州本土最大的互聯(lián)網(wǎng)公司，應(yīng)該非 OTA 行業(yè)老牌互聯(lián)網(wǎng)公司同程莫屬。
• 其次，蘇州游戲的鼻祖蝸牛、語(yǔ)音技術(shù)公司思必馳等企業(yè)的誕生也為蘇州互聯(lián)網(wǎng)注入了一些活力；
• 早幾年間，微軟研究院就在蘇州創(chuàng)建了分部；
• 2017 年 3 月，Apple 于其官網(wǎng)宣布，繼北京和深圳之后，Apple 將在上海和蘇州開(kāi)設(shè)研發(fā)中心；
• 同年，華為在蘇州的研發(fā)中心建設(shè)也被提上日程；
• ……

對(duì)于蘇州而言，并不是缺互聯(lián)網(wǎng)公司，而是在你步入蘇州新區(qū)或園區(qū)時(shí)，入眼的不同且眾多的廠房已明確告知它所擁有的工業(yè)制造業(yè)比重遠(yuǎn)超過(guò)該地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)布局范疇。相較之下，本就慢熱的蘇州互聯(lián)網(wǎng)，它的發(fā)展并沒(méi)有適合加速的推動(dòng)燃料，自然也就成了眾人眼中的互聯(lián)網(wǎng)荒蕪地區(qū)。

新一線城市尚且如此，二線城市的互聯(lián)網(wǎng)又會(huì)如何？

三、二線城市的互聯(lián)網(wǎng)

隨著 5G、云計(jì)算、AI 技術(shù)在各行各業(yè)的逐漸滲透，諸多科技企業(yè)以及傳統(tǒng)的行業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型并步入數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大潮之中。在此趨勢(shì)下，二線城市互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展雖在技術(shù)、人才、創(chuàng)業(yè)環(huán)境等資源上不及一線城市，但較低的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)成本、優(yōu)良的地方政策等因素依然吸引了大波企業(yè)的涌入。

無(wú)錫

在江蘇無(wú)錫，曾有言，“有錫兵，天下?tīng)?zhēng)；無(wú)錫寧，天下清。”

在科技迭代的長(zhǎng)河中，想必很多 IT 從業(yè)者對(duì)宛如昨日發(fā)生的滴滴美團(tuán)外賣大戰(zhàn)記憶猶新，而這場(chǎng)大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)就是在無(wú)錫。

彼時(shí)打車軟件滴滴在想要拓展外賣業(yè)務(wù)時(shí)，之所以首選選擇無(wú)錫，是因?yàn)闊o(wú)錫是中國(guó) 14 個(gè) GDP 過(guò)萬(wàn)億的城市之一，但也是這 14 個(gè)城市中人口規(guī)模最少的。同時(shí)也是中國(guó)所有較大的城市中，城區(qū)行政面積僅大于廈門的城市。經(jīng)濟(jì)的繁榮讓滴滴勢(shì)要大刀闊斧般地在這片土地上與餓了么、美團(tuán)爭(zhēng)一爭(zhēng)。對(duì)此，根據(jù)此前一位駐扎在無(wú)錫的滴滴工作人員透露，在大戰(zhàn)正式開(kāi)始之前，滴滴外賣為無(wú)錫“開(kāi)城”的投入超過(guò)千萬(wàn)。而開(kāi)疆拓土的這支團(tuán)隊(duì)隸屬于滴滴出行的 R-Lab 部門，負(fù)責(zé)探索滴滴邊界、孵化創(chuàng)新產(chǎn)品。

不過(guò)萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，這一場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)界的大戰(zhàn)僅兩天之后戛然而止。彼時(shí)在無(wú)錫工商局聯(lián)合公安局約談了美團(tuán)、餓了么、滴滴三家外賣服務(wù)平臺(tái)，指責(zé)其涉嫌構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為和壟斷經(jīng)營(yíng)行為之后，三家平臺(tái)“立即”難得地達(dá)成一致：積極響應(yīng)無(wú)錫市工商局、公安局的要求，迅速恢復(fù)無(wú)錫市外賣市場(chǎng)的良好秩序。對(duì)此，業(yè)界不少人對(duì)此事件評(píng)價(jià)道“無(wú)錫兩日，互聯(lián)網(wǎng)一年。”

其實(shí)，在無(wú)錫這篇土地上，諸多從業(yè)者紛紛表示，互聯(lián)網(wǎng)生存并沒(méi)有過(guò)高的適應(yīng)性：

不過(guò)不容忽視的其在數(shù)字化方面的發(fā)展，無(wú)錫擁有著國(guó)家超級(jí)計(jì)算中心，對(duì)此，筆者于日前采訪先進(jìn)計(jì)算的開(kāi)發(fā)及服務(wù)供應(yīng)商中科曙光高級(jí)副總裁任京晹時(shí)，其也評(píng)價(jià)道，相比南京，無(wú)錫在江蘇范圍的計(jì)算力要更先進(jìn)。

這也使得未能搭載上互聯(lián)網(wǎng)這班車的無(wú)錫，在構(gòu)建智慧城市、智能交通、車聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這條船，正在駛向?qū)儆谒男浅酱蠛！?/p>

南通、常州、徐州、揚(yáng)州

相較而言，江蘇其他幾座如南通、常州、徐州、揚(yáng)州這樣的二線城市顯得有點(diǎn)尷尬。單地理位置上來(lái)看，南通的東邊有上海；常州、揚(yáng)州的西邊是南京；徐州成為全國(guó)南北方的分界線，而自古以來(lái)，往往是處于中間的“人”最不受寵。

正因此，這些城市需要面臨外部一線、新一線城市的人才爭(zhēng)奪、優(yōu)質(zhì)資源競(jìng)爭(zhēng)，還要彌補(bǔ)內(nèi)部大量的人才流失、技術(shù)條件先天不足等劣勢(shì)。

在今年南京軟博會(huì)期間，筆者逛了江蘇各個(gè)城市的展區(qū)，在“數(shù)字經(jīng)濟(jì)，智慧未來(lái)”背景下，作為沿海的江蘇二線城市，更多的是圍繞網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全三大體系聚焦于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向上。

四、三線城市

和其他省份的三線城市相類似，在全國(guó)范圍內(nèi)，江蘇省三線城市的知名度并不高。而無(wú)論是站在實(shí)時(shí)更新的技術(shù)角度，還是前沿產(chǎn)品設(shè)計(jì)的角度，三線城市的互聯(lián)網(wǎng)均無(wú)法與一二線城市相比，不過(guò)即使如此，它也有著自己的發(fā)展軌跡。

其實(shí)，與其要論鹽城、連云港、淮安、泰州、鎮(zhèn)江、宿遷三線城市的互聯(lián)網(wǎng)基因，倒不如談各個(gè)地區(qū)的電子商務(wù)架構(gòu)亦或是制造業(yè)相關(guān)的智能化產(chǎn)業(yè)。

背靠黃海的江蘇鹽城、連云港，分別是一座以工業(yè)與農(nóng)業(yè)、新醫(yī)藥、新材料、新能源為主要產(chǎn)業(yè)的城市，其中鹽城又被稱之為汽車城，在現(xiàn)在以及未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)逐漸成熟與普及之際，如果能在汽車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域擁有較為高端的技術(shù)，鹽城不乏為一個(gè)好的選擇。

作為全國(guó)第一批開(kāi)放的城市，也是《西游記》中孫悟空的花果山水簾洞所在地的連云港，其產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)到了一個(gè)很好的窗口期，且連云港在新醫(yī)藥、碳纖維的研發(fā)與生產(chǎn)均處于全國(guó)領(lǐng)先地位，不過(guò)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，其產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為一項(xiàng)極具風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。

除此之外，在蘇中、蘇北地區(qū)的泰州、鎮(zhèn)江、淮安、宿遷三線城市中，就互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)方面，宿遷要走得更快也更知名一些。

事實(shí)上，或許很多人沒(méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)地方，但是提及“霸王別姬”的項(xiàng)羽、虞姬，亦或是劉強(qiáng)東的家鄉(xiāng)時(shí)，宿遷逐漸走進(jìn)大眾視野。

曾經(jīng)國(guó)內(nèi)起步較早、口碑良好的大型專業(yè)網(wǎng)站華軍軟件園也是出自這里。

如今提及宿遷最為知名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，那么必屬京東。彼時(shí)京東掌權(quán)人劉強(qiáng)東在功成名就后，轉(zhuǎn)身在家鄉(xiāng)創(chuàng)建 2w+ 規(guī)模的京東分部，不過(guò)因三線城市的人才、技術(shù)限制，宿遷的京東主要為呼叫中心。隨后京東也將京東信息科技園、京東云華東數(shù)據(jù)中心和京東無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)示范基地都落戶宿遷。

除此之外，憑借著地理優(yōu)勢(shì)、人口眾多、外加這里也擁有著中國(guó)花木之鄉(xiāng)沭陽(yáng)等優(yōu)渥的資源，宿遷電商產(chǎn)業(yè)一直處于高速發(fā)展階段。在此趨勢(shì)下，也吸引了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、途牛、CSDN、北斗星、瑞聲科技、傳智播客在這里創(chuàng)建了分部。

五、總結(jié)

其實(shí)無(wú)論是在全國(guó)的哪個(gè)地方，在很多人的眼中，除了北上廣深，以及如今因?yàn)榘⒗锇桶投绕鸬暮贾荩溆喽际腔ヂ?lián)網(wǎng)沙漠。但殊不知，這些沙漠地區(qū)雖沒(méi)有長(zhǎng)得很茂盛的 BAT，但卻不乏有仙人掌。

江蘇省地處中國(guó)大陸沿海中部和長(zhǎng)江、淮河下游。因?yàn)榭亢！⒐I(yè)發(fā)展相對(duì)較快。不過(guò)有優(yōu)勢(shì)就有短缺之處，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，江蘇的軟件方面依然相對(duì)薄弱，薪酬自然也就無(wú)法與北上廣等一線城市做對(duì)比，不過(guò)數(shù)字化變革的浪潮中以為江蘇諸多城市傳統(tǒng)工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)的無(wú)限生機(jī)。

與此同時(shí)，中國(guó)工程院院士倪光南在南京軟博會(huì)期間接受采訪時(shí)，也表示道，我們現(xiàn)在正處于新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展的階段，軟件產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是非常重要的一個(gè)驅(qū)動(dòng)力。工業(yè)軟件是長(zhǎng)期積累的工業(yè)知識(shí)結(jié)晶，是智能制造的重要基礎(chǔ)支撐。目前國(guó)內(nèi)工業(yè)軟件發(fā)展水平不高，自主研發(fā)較為緩慢，這就需要國(guó)家和政府的大力支持，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集成，推動(dòng)工業(yè)軟件發(fā)展。此外，人才資源的使用和管理、加強(qiáng)自主軟件的研發(fā)才是高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

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