上周五，同程旅游宣布了一項(xiàng)組織架構(gòu)調(diào)整，要把旗下業(yè)務(wù)分成“同程網(wǎng)絡(luò)”和“同程旅行社（集團(tuán)）”兩個(gè)板塊，并分別謀求上市。

兩塊業(yè)務(wù)是按照標(biāo)品、非標(biāo)品劃分：

• “同程網(wǎng)絡(luò)”主要負(fù)責(zé)運(yùn)營機(jī)票、酒店、火車票等標(biāo)品；
• 投資 30 億元的“同程旅行社（集團(tuán)）”運(yùn)營非標(biāo)品的休閑游業(yè)務(wù)，包括出境游、郵輪、周邊游、國內(nèi)游、景區(qū)、旅拍等業(yè)務(wù)。

同程旅游創(chuàng)始人中的馬和平、吳劍將分別出任同程網(wǎng)絡(luò)總裁與同程旅行社總裁。

“通過對(duì)公司組織架構(gòu)的變更，同程旅游將適時(shí)推動(dòng)這兩大板塊獨(dú)立 IPO，分別在適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)入資本市場(chǎng)。”同程旅游創(chuàng)始人、 CEO 吳志祥稱。

去年 7 月，同程獲得萬達(dá)領(lǐng)投的 60 億元融資，更早的時(shí)候騰訊、攜程也曾注資。對(duì)于同程這種“千年老二”來說，未來基本只有上市和被收購兩條路可以走。

去年以來，同程謀求上市的消息就多次傳出，但至今也沒有定論。在線旅游市場(chǎng)正打得火熱，同程整體上也處于虧損狀態(tài)。而這次分拆的目的在于，先推動(dòng)已經(jīng)盈利的“同程網(wǎng)絡(luò)”部分進(jìn)入資本市場(chǎng)。

“同程網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)取得了規(guī)模化盈利，并具備持續(xù)高速增長的潛力。”吳志祥稱，“未來同程網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)推進(jìn)獨(dú)立 IPO，不排除通過借殼等方法更快地進(jìn)入中國的資本市場(chǎng)。”易觀分析師朱正煜指出，兩大板塊獨(dú)立 IPO 是通過剝離虧損達(dá)到上市盈利要求。

在旅游行業(yè)標(biāo)品的競(jìng)爭(zhēng)暫時(shí)告一段落之后，休閑游是接下來廝殺的重點(diǎn)。去年年底，同程旅游提出落地戰(zhàn)略，設(shè)立了“蘇州總部 + 6 大區(qū)域中心”的輻射網(wǎng)絡(luò)，在全國 50 多個(gè)城市完成了接近 6000 名旅游顧問的招聘、培訓(xùn)，上周還宣布成立同程導(dǎo)游網(wǎng)絡(luò)學(xué)院。

今年，同程對(duì)出境游的布局也比較明顯：一邊在熱門境外旅游目的地日本、韓國、泰國成立合資公司，一邊在國內(nèi)陸續(xù)并購了多家出境旅行社。

對(duì)于同程來說，先讓已經(jīng)盈利的“同程網(wǎng)絡(luò)”上市，也有助于為接下來休閑游市場(chǎng)的爭(zhēng)奪提供支持。

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